  Ihr Warenkorb | Hestellerbeschreibung: Technische Daten Länge: 360 mm; Breite: 186 mm; Höhe: 75 mm; Radstand: 255 - 266 mm; Spur (v/h): 162 / 161 mm; Gewicht: 1.460 g; Bodenfreiheit: 5 mm; Motor: 540er Im TF-5 kommt der überaus bewährte Antriebsstrang aus dem Lazer ZX-5 zum Einsatz, der besonders leichtgängig und verschleißarm ist. Die Vorder- und Hinterachse verfügen über eine ausgefeilte Achsgeometrie, die dem TF-5 ein Höchstmaß an mechanischem Griff verleihen. An beiden Achsen kommen besonders leichtgängige Kardanhalbwellen zum Einsatz, die für maximale Laufruhe im System sorgen. Hierbei handelt es sich um die selben Teile, die auch später in dem TF-5 Stallion mit Riemenantrieb zum Einsatz kommen. An den Querlenkern arbeiten völlig neu entwickelte Aluminium-Öldruckstoßdämpfer, die besonders leichtgängig und speziell für das Tourenwagensegment abgestimmt sind. Die Dämpfer werden vorn und hinten an CNC-gefrästen Dämpferbrücken aus Kohlefaser montiert. Beide Brücken bieten zahlreiche Befestigungspunkte zur individuellen Abstimmung des Fahrzeugs. Die Chassisplatten sind aus hochverdichteter Kohlefaser CNC-gefräst und bilden die Basis des TF-5. Die untere Chassisplatte verfügt über ausgefräste Akkuschächte, in denen die Zellen tief im Chassis liegen und optimal gehalten werden. Die exakte Position der Zellen kann variiert werden, um eine perfekte Chassisbalance zu erzielen. Es können wahlweise Saddle Packs oder auch Standard-Akkupacks (inline verlötet) eingesetzt werden. Eine Besonderheit ist die Ausstattung des Baukastens. Die Vorderachse kann im TF-5 frei konfiguriert werden, es stehen wahlweise ein Freilauf und ein Differential serienmäßig zur Verfügung! Optional kann die Vorderachse auch mit einem Kugeldifferential ausgerüstet werden. Alle Gestänge sind mit R/L-Gewinden versehen, um das Handling des Fahrzeugs so einfach wie möglich zu machen. Die Querlenkerstifte sitzen in robusten Aufnahmen aus Aluminium. Stabilisatoren für die Vorder- und Hinterachse gehören ebenso zur Serienausstattung wie der CNC-gefräste Transponderhalter aus Kohlefaser. Der TF-5 verfügt über völlig neu entwickelte Felgen im Disc-Design mit einer Breite von 24 mm. Insgesamt sind die Felgen besonders verwindungssteif und überstehen auch härteren Feindkontakt ohne Schäden. Zur optischen Veredelung, sind alle Aluteile rot eloxiert, wodurch das Modell auch optisch unverwechselbar wird. Mit 17 Kugellagern, kann man das Modell zu Recht als komplett kugelgelagert bezeichnen. Insgesamt erhält man mit dem TF-5 den perfekten Racer für die 1/10 Stock-Wettbewerbsklasse zum optimalen Preis-Leistungsverhältnis. Features • Niedriger Massenschwerpunkt durch tiefen Sitz aller Komponenten • Bewährter Antriebsstrang aus dem Lazer ZX-5 • Leichtgängige Kardangelenkwellen in Vorder- und Hinterachse • Serienmäßig mit Stabis in Vorder- und Hinterachse • Komplett neu entwickelte Achsaufhängungen • Neu entwickelte Öldruckstoßdämpfer aus Aluminium • Komplett kugelgelagert • Chassisplatten und Dämpferbrücken aus Kohlefaser • Zwei Differentialgetriebe, alternativ Freilauf für Vorderachse • Alle Gewindestangen mit R/L-Gewinde • Variabler Radstand • Variable Akkubefestigung Erforderliches Zubehör • 2-Kanal-Fernsteuersystem • 540er Elektromotor • 1x Hi-Speed Servo • Regler • Antriebsak | |
