  Ihr Warenkorb | Technische Daten Länge: 540 mm; Breite: 410 mm; Höhe: 200 mm; Radstand: 348 oder 353 mm; Spur (v&h): 335 mm; Bodenfreiheit: 50 mm; Gewicht: 4.060 g; Übersetzung: 16,54:1; Motor: bis 4,6 cm³ Hersteller-Beschreibung: Inferno ST-R – Der SP2-TRUGGY! Das Zauberwort der Stunde heißt TRUGGY! Die in dieser Klasse eingesetzten Fahrzeuge sind eine Mischung aus Truck und Buggy – also TRUGGY. Diese neu konzipierten Modelle verbinden die Vorzüge aus beiden Rennsportklassen. Von den Buggies wird das ausgesprochen agile Fahrverhalten - von den Trucks die perfekte Geländegängigkeit übernommen. Heraus kommt ein Fahrzeug, das prädestiniert ist für hohe Geschwindigkeiten, gigantische Sprünge im Gelände und enorme Fahrstabilität. Mit diesen Zutaten sind der maximale Spaßfaktor und packende Racing-Action garantiert! Mit dem Inferno ST-R stellt KYOSHO ein Fahrzeug auf die Räder, das derzeit den Maßstab für diese Klasse darstellt. Basierend auf dem erfolgreichen Wettbewerbsbuggy MP777 SP2 entwickelte Yuichi Kanai in Zusammenarbeit mit dem Team KYOSHO International einen TRUGGY der Spitzenklasse! Die ohnehin herausragenden Features des SP2, wurden nochmals verfeinert und auf den Einsatz im Truggy-Rennsport weiter optimiert. Der ST-R verfügt über ein verstärktes und verlängertes Grundchassis. Der gesamte kugelgelagerte Antriebsstrang ist mit Kardangelenkwellen ausgestattet, die an die neue Fahrwerksgeometrie angepasst worden sind. Die gesamten Aufhängungen und deren Querlenker wurden neu konzipiert und auf die Belange eines Top-Truggies ausgelegt. Vorder- und Hinterachse sind mit den neuen, massiven Abstützstreben ausgestattet, die das Chassis noch verwindungssteifer machen. Die Spurstangen und das Servogestänge sind ebenfalls verstärkt und mit R/L-Gewinde versehen. Die Bremsanlage stammt aus dem SP2 und verfügt über zwei Bremsscheiben für die Vorder- und Hinterachse. Neu im ST-R ist der Ferodo-Belag der Bremsbacken. Dieses Material stammt aus dem echten Tourenwagenrennsport und ist extrem belastbar. Alle Stoßdämpfer verfügen über 3,5 mm Kolbenstangen. Die CNC-gefrästen Dämpferbrücken aus 5 mm Duraluminium sind blau eloxiert und bieten neben zahlreichen Befestigungspunkten für die Dämpfer maximale Haltbarkeit. Erstmals kommt im ST-R ein 150 ml Tank zum Einsatz der längere Fahrzeiten ermöglicht. Die Felgenaufnahme besitzt einen Sechskant mit 17 mm, dadurch können Felgen aller gängigen Hersteller verwendet werden. Insgesamt erhält man mit dem Inferno ST-R einen TRUGGY der absoluten Spitzenklasse! Die hohe Haltbarkeit und seine unglaubliche Performance machen ihn zur ersten Wahl für diese neue Rennsportklasse! Sie werden derzeit KEINE Alternative zu diesem Top-Truggy finden…! Features • Niedriger Massenschwerpunkt durch tiefen Sitz aller Komponenten • Kardangelenkwellen in Vorder- und Hinterachse • Komplett neu entwickelte Achsaufhängungen • Neue, massive Abstützstreben • 3,5 mm Kolbenstangen • 17 mm Felgenaufnahme • Bremsanlage mit Ferodo-Belägen • Neu entwickelte Dämpferbrücken aus 5 mm Duraluminium • Verstärkte Spurstangen mit R/L-Gewinde • Zwei Radstände wählbar • Tank mit 150 ml Volumen Erforderliches Zubehör • 2-Kanal RC-Anlage • Wettbewerbsmotor RB WS7IIX3 oder Sirio Evo II • Auspuffanlage, entsprechend Empfehlung des Motorenherstellers • Gas-/Bremsservo, Geschwindigkeit: < 0,2s/60°, Stellmoment: > 100Ncm • Lenkservo, Geschwindigkeit: < 0,2s/60°, Stellmoment: > 100Ncm • Felgen, Reifen und Reifeneinlagen • Empfängerakku, 6V / 1200mAh oder gleichwertig • Startbox • Glowstarter • Treibstoff RB Concept Fuel 25% | |
