Kyosho Mad Van PURPLE 4WD Fazer MK2 1:10 Readyset - Type 2
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Kyosho Mad Van PURPLE 4WD Fazer MK2 1:10 Readyset - Type 2
Die einzigartige Optik dieses amerikanischen Full-Size-Vans sorgt für eine hervorragende Fahrleistung im Gelände.
Das lustige MAD VAN-Modell von Kyosho ist einem amerikanischen Full-Size-Van nachempfunden und kombiniert Retro-Karosseriestil mit einem leichten und sportlichen Fahrwerk für puren R/C-Vergnügen. Das einfache Design des FZ02L-BT-Chassis besteht aus weniger Teilen für eine einfache Wartung und bietet Festigkeit und Steifigkeit durch vordere und hintere Versteifungen mit verstärkten Rippen und optimierter Materialformulierung an kritischen Teilen. Darüber hinaus sorgt das nahezu symmetrische Design und die optimale Balance der Vorder- und Hinterradaufhängung in Kombination mit der Antriebsquelle für eine hervorragende Kontrolle und Manövrierfähigkeit dieses Modelltyps. Vordere und hintere Differenziale, Ölstoßdämpfer und vollständige Kugellagerspezifikationen sorgen für Leistungseffizienz und ergänzen die hohe Haltbarkeit und Schlagfestigkeit. Weiche Mischung, Breite Reifen mit großem Durchmesser und inneren Schwämmen verfügen über abgerundete Schultern, um nicht nur im Gelände, sondern auch auf befestigten Oberflächen sicheren Halt zu bieten, sodass Sie diesen Van praktisch überall genießen können! Da der MAD VAN komplett vormontiert ist, sind lediglich 4 x AA-Batterien für den Sender, eine Batterie für das Fahrgestell und ein Batterieladegerät erforderlich, damit der Spaß beginnen kann. Ob im Gelände oder auf der Straße, der MAD VAN bietet dynamische Leistung, die Sie mit seinem ganz eigenen, einzigartigen Stil genießen können.
Die Karosserie ist nach dem Vorbild der amerikanischen Originalgröße der 1970er und 1980er Jahre gestaltet und die Karosseriefarbe ist metallisches Lila, was in den Vereinigten Staaten immer noch beliebt ist. Im Lieferumfang ist ein Aufkleber enthalten, mit dem Sie den Frontgrill/die Farbe ändern können, sowie ein separater Dachspoiler aus Polycarbonat, der die Fahrleistung verbessert und es dem Kunden ermöglicht, ihn nach seinen Wünschen anzupassen. Das Hauptchassis besteht aus einem leichten, hochsteifen glasfaserverstärkten 66-Nylon-Harz-Badewannenmodell. 66-Nylon wird für den Aufhängungsarm verwendet. Erzielt ein gutes Gleichgewicht zwischen Flexibilität zur Stoßdämpfung und Steifigkeit rund um den Fuß. Ausgestattet mit Kegelrad-Differentialgetrieben vorne und hinten. Sorgt für sanftes Wenden bei Kurvenfahrten. Vollständige Kugellagerspezifikationen minimieren Antriebsverluste. Kommt mit dem neuen leistungsstarken 550-Bürstenmotor der Größe 14T (G14L). Das lange Gehäuse mit Stahlring um das Motorgehäuse und den internen Kühlventilator sorgt für effizientes Drehmoment und hohe Drehzahlen. Die Vorder- und Hinterradaufhängung sind mit einem Big-Bore-Öldämpfer mit 12 mm Durchmesser ausgestattet. Erzielt stabiles Fahren, indem es den Aufprall der Straßenoberfläche beim Fahren im Gelände absorbiert. Achsschenkelbolzen vom Kugelgelenktyp werden oben und unten am vorderen Achsschenkelarm verwendet. Der Nachlaufwinkel kann einfach in 3 Schritten geändert werden, indem die Position des vorderen oberen Querlenkers mit einem Distanzstück hin und her bewegt wird. Die vorderen und hinteren Achsschenkel und Aufhängungsarme werden links und rechts geteilt. Erhöhen Sie die Kompatibilität von Ersatzteilen. Da die Motorhalterung entsprechend dem Ritzel über Befestigungslöcher verfügt, ist eine mühsame Spieleinstellung nicht erforderlich. Unterstützt von 29T bis 37T. ESC verwendet wasserdicht 60A „KA060-91W“ mit Rückseite. Auch ein Wechsel zwischen Nickel-Wasserstoff- und LiPo-Akkus ist möglich. (Werkseinstellung ist LiPo-Modus) Für die primäre Verzögerung werden ein 20-Zahn-Dislokationsritzel und ein 76-Zahn-Stirnrad verwendet. Zeigt das Drehmoment an, das Reifen mit großem Durchmesser entspricht. Standardmäßig mit einer Rutschkupplung ausgestattet, um das Getriebe vor Stößen zu schützen. Für Monstertruck-Reifen mit großem Durchmesser wird eine weiche Mischung verwendet und mit einem Innenschwamm ausgestattet. Zeigt guten Grip sowohl im Gelände als auch im Gelände. Verwendet Knopfschrauben mit Sechskantlöchern in jedem Teil. Es kann ein zuverlässiges Anzugsdrehmoment aufgebracht werden und die Wartung ist mit noch weniger Werkzeugen möglich.
Das schlichte Design des G FZ02L-BT-Chassis mit niedrigem C verfügt über einen abgedeckten Geschwindigkeitsregler und Empfänger. Das einteilige Getriebe am Hauptchassis optimiert die Torsionssteifigkeit und besteht aus stoßfestem, leichtem Nylon. Schlüsselkomponenten sorgen für strukturelle Festigkeit, um ein einfaches Design ohne Oberdeck zu realisieren.
Durch die geringere Anzahl an Teilen und die einheitliche Größe und Art der Schrauben kann ein 2,0-mm-Inbusschlüssel für fast alle Flachkopfschrauben verwendet werden. Dies ermöglicht eine einfachere Montage und Demontage für Wartungszwecke.
Die Vorderradaufhängung verfügt über einen optimierten Stoßlenkungs- und Lenkrollradius in Kombination mit zuverlässigen Kugelgelenk-Achsschenkeln. Vorne-hinten und links-rechts austauschbare Nabenträger verbessern die Teileeffizienz und Wartung.
Ölstoßdämpfer sind serienmäßig und liefern unter allen Bedingungen eine stabile Leistung. Die optimale geometrische Balance zwischen Vorder- und Hinterrad sorgt für leichtes Handling und Kontrollstabilität.
Ausgestattet mit einem langen, bürstenbehafteten G14L-Motor der Größe 550 mit 14 Windungen, der bei voll aufgeladenem Akku genügend Drehmoment für Wheelies erzeugt, sodass Sie den Spaß an der dynamischen Leistung mit großen Reifen in vollen Zügen genießen können!
Das 76-Zahn-Stirnrad und das 20-Zahn-Ritzel sind für optimale Leistung bei großen Reifen ausgelegt. Mit Ritzeln von 20Z bis 29Z kann eine große Auswahl an Übersetzungsverhältnissen verwendet werden, um für verschiedene Motoren geeignet zu sein. Darüber hinaus wird die Spieleinstellung durch den direkten Einbau des Motors entsprechend der Anzahl der Ritzelzähne vereinfacht.
Enthält einen 60-A-Geschwindigkeitsregler von KYOSHO SPEED HOUSE (KA060-91W) mit großer Kapazität und Super-Plug-Anschluss (Deans). Verfügt über drei Steuermodi: FWD/Brake/REV (Standardeinstellung), FWD/Brake und FWD/REV. Kompatibel mit Li-Po-Akkus (aus Sicherheitsgründen ist bei Lieferung der Li-Po-Modus eingestellt).
Die eckige Form der geformten Polycarbonatkarosserie ist dem Vorbild eines amerikanischen Full-Size-Van-Stils der 1970er bis 1980er Jahre nachempfunden. Breite Reifen mit großem Durchmesser ergänzen das Karosseriedesign und sorgen zusammen mit dem Dachspoiler aus Polycarbonat für starke Leistung.
Breite Reifen mit weicher Mischung und großem Durchmesser bieten hervorragenden Grip auf einer Vielzahl von Oberflächen, von gepflasterten Oberflächen wie Parkplätzen bis hin zu Sand, Schmutz und sogar Gras.
Technische Daten: Länge: 383 mm Breite: 323 mm Höhe: 200 mm Radstand: 273 mm Profil: (V/R) 250 mm/250 mm Reifen: (V & R) f110×70 mm Übersetzungsverhältnis: 11,69:1 Motor: 550, Größe G14L Gewicht: 2.050 g (ca. )(Bei Verwendung von 7,2V3600 NiMH)
Lieferumfang: Werksmontiertes Chassis mit integrierter R/C-Einheit Werksfertiges Gehäuse mit angebrachten Aufklebern Syncro KT–231P+ Sender Inbusschlüssel 1,5 mm / 2,0 mm / 2,5 mm Integrierter Schraubenschlüssel 5 / 5,5 / 7 / 8 mm
Für den Betrieb erforderlich: Batterie zum Betrieb Ladegerät 4 x AA-Batterien für den Sender
Antrieb | Allrad - 4WD |
Ausführung | ReadySet |
Hersteller | Kyosho |
Maßstab | 1/10 |
Modelltyp | Truggy |
Motor | Elektro |
Untergrund | OffRoad |
Zubehör / Ersatzteile
Kundenrezensionen
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