D-Power HAWK 4 - Hotliner voll-GFK ARF

Eine Legende kehrt zurück: HAWK 4 Bei der mittlerweile nicht mehr existierenden Firma Staufenbiel aus Hamburg war er einer der Erfolgsmodelle im GFK-Segler-Bereich – der Hawk. Wir haben den High-Speed-Hotliner wiederbelebt und präsentieren den H4WK mit 4-Klappen-Flügel.

Agiler Hotliner Der H4WK ist, wie schon seine drei Vorgängermodelle, ein kompromissloser Hotliner mit T-Leitwerk. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Antrieb erreicht dieser Racer mühelos Geschwindigkeiten von über 250 km/h und bleibt dabei stabil auf Kurs. Dank der robusten GFK-Konstruktion meistert er nicht nur sämtliche Kunstflugmanöver, sondern lässt sich auch im steilen 90°-Winkel direkt in den Himmel jagen.

Optimal abgestimmte EWD Dank des optimierten Rumpfes liegt die Einstellwinkeldifferenz um 0 Grad und gewährleistet somit ein absolut neutrales Flugverhalten selbst bei Höchstgeschwindigkeiten.

Hochwertige GFK-Bauweise Das Modell ist vollständig in hochwertiger GFK-Schalenbauweise gefertigt. Sowohl die Tragfläche, mit ihrem extrem dünnen und leistungsfähigen HS-002 Profil, als auch der Rumpf sind an den entscheidenden Stellen mit Kohlefaser (CFK) verstärkt. Die enorme Stabilität ermöglicht damit extreme Fluggeschwindigkeiten.

Hoher ARF+ Vorfertigungsgrad Verbringen Sie minimale Zeit im Bastelkeller und maximale Zeit auf dem Flugplatz. Der ARF Vorfertigungsgrad nimmt Ihnen die zeitintensivsten Arbeiten. Zudem sind alle Ruderhörner fertig installiert, und der GFK-Motorspant ist eingeharzt. Der Bau beschränkt sich also nahezu auf den Einbau der von Ihnen favorisierten Elektronik.

Merkmale:

• Leistungsstarker Hotliner mit 1,90m Spannweite
• 4 Klappen-Flügel mit Querrudern und Wölbklappen
• HS-002 Flächenprofil für maximalen Speed
• Optimal abgestimmte EWD
• 1-teilige Tragfläche in GFK-Schalenbauweise mit CFK-Verstärkungen
• CFK-verstärkter GFK-Rumpf
• Vollständig in der Form lackiert
• gute Erkennbarkeit dank kontrastreicher Blockstreifen auf der Unterseite der Flächen
• ARF-Vorfertigungsgrad
• Eingeharzter GFK-Motorspant
• vorbereitet für den E-Betrieb für einen 36er Getriebemotor
• geräumiger Rumpf
• inklusive Servoabdeckungen, Anlenkungen und Kleinteile

Technische Daten:

Benötigtes Zubehör: