Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Red 1:10 Drift
- Readyset

Artikelnummer: KY-K.34502T1B
Artikelcode: 4548565495177
Herstellernummer: KY-K.34502T1B




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Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Red 1:10 Drift - Readyset

Kyosho Fazer D2 Das neue Drift Chassis von Kyosho ist da. Das Fazer D2 setzt das Driften auf ein neues Level.

Eine völlig neue, leistungsbasierte Drift-Plattform mit neu entwickelter Elektronik. Damit setzt der FAZER D2 neue Maßstäbe im Bereich der ferngesteuerten Drift-Modelle.

Die FAZER-Serie Readyset ist sofort einsatzbereit. Legen Sie einfach einen geladenen Akku in das Auto ein und legen Sie Batterien in den Sender ein. Jetzt ist das lang erwartete FAZER D2-Modell mit Hinterradantrieb und Drift-Spezifikation da! Der Hinterradantrieb (RWD) ist die Standardkonfiguration für aktuelle 1:10-Drift-RC-Cars und gleitet bei starkem Gegenlenken über die Fahrbahn, genau wie eine echte Driftmaschine. Mit seinem Drift-spezifischen RWD-Chassis verfügt der FAZER D2 über eine andere Gewichtsverteilung und ein anderes Federungsdesign als der Standard-FAZER sowie einen Empfänger mit integrierter Gyro-Einheit, die automatisch die Gegenlenkung für ein optimales Gleiten der Karosserie steuert. Der Kreisel steuert sowohl die Lenkung als auch die Drosselklappe, sodass auch Drift-Neulinge wie Profis driften können. Das Chassis verfügt außerdem über weitere moderne R/C-Driftwagen-Komponenten wie lang gespannte Aufhängungsarme und einen hoch montierten Motor für einfache Handhabung und Einrichtung. Auch wenn dieser FAZER als Readyset geliefert wird, können Sie dennoch Teile austauschen und aufrüsten, um den D2 wie einen reinen R/C-Wagen individuell zu tunen und einzustellen. Um das Drift-Erlebnis zu vervollständigen, enthält dieses Modell die Ultra-Scale-Karosserie von Kyosho und einen variablen Radstand, der die Montage einer Vielzahl von Karosserieformen ermöglicht. Traditionell waren Drift-Autos im Maßstab 1:10 die Domäne erfahrener Fahrer, aber das komplette FAZER D2 Readyset-Paket macht den Nervenkitzel von Drift-Autos für jedermann zugänglich.

Die sorgfältig gefertigte „ULTRA SCALE BODY”-Karosserie von Kyosho gibt selbst kleinste Details der Fahrzeugkarosserie originalgetreu wieder, darunter Scheinwerfergehäuse, Stoßfänger und Spiegel, und schafft so ein realistisches „Modell in Ausstellungsqualität”. Die „ULTRA SCALE BODY PLUS”-Karosserie geht noch einen Schritt weiter und verzichtet auf Befestigungslöcher, die in die Polycarbonat-Karosserie gebohrt werden.

Merkmale:

  • Komplett montiertes EP-Drift-Auto (elektrisch) im Maßstab 1:10 im Readyset-Paket. Sie benötigen lediglich 4 AA-Batterien für den Sender und einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.
  • Die Karosserie ist lackiert und mit Aufklebern versehen, und das R/C-System ist vorinstalliert, sodass Sie das Auto direkt aus der Verpackung heraus fahren können.
  • Das neu entwickelte RWD-Chassis ist für das Driften optimiert und mit einem Lenk- und Gasgyroskop ausgestattet, das die Driftsteuerung für jedermann einfach und angenehm macht.
  • Kunststoff-Driftreifen sind standardmäßig enthalten und bieten die optimale Balance zwischen Drift-Slide und Kontrolle.
  • Enthält den neu entwickelten KRG-331D-Empfänger mit integriertem Gyroskop und KS4072-06W-Servo.
  • Durch das variable Radstanddesign können die meisten vorhandenen Karosserien der FAZER-Serie montiert werden.
  • Der Batteriehalter kann Batteriepacks unterschiedlicher Größe aufnehmen, sodass die meisten Standard-Batteriepacks für RC-Cars montiert werden können.
  • Für die Abstimmung und Individualisierung steht eine große Auswahl an optionalen Teilen zur Verfügung.
  • Das völlig neue Drift-spezifische RWD-Chassis-Design verfügt über ein vorinstalliertes R/C-System und einen Empfänger mit integriertem Gyroskop. Die Aufhängung und die Motorhalterung wurden speziell für Drift-Leistung entwickelt.
  • Der GT86 ist die europäische Version des Toyota-Sportwagens „86” mit Frontmotor und Hinterradantrieb, der 2012 auf den Markt kam und den Namen des in den 1980er Jahren beliebten AE86 übernommen hat. Dieses Modell wurde unter anderem mit einer Carbon-Motorhaube und einem Heckspoiler aerodynamisch optimiert.
  • Die Räder sind originalgetreue Nachbildungen des RAYS TE37V, einer beliebten Wahl in verschiedenen Kategorien von Echtfahrzeugen.
  • Die lang gespannten vorderen Doppelquerlenker-Aufhängungen bieten einen großen Lenkwinkel mit einstellbarem Nachlauf, Rollzentrum und anderer Geometrie.
  • Die hohe Einbauposition des Motors sorgt für moderate Rollcharakteristika. Der benutzerfreundliche G22-Bürstenmotor ist standardmäßig mit einer Getriebeabdeckung ausgestattet, um zu verhindern, dass Schmutz usw. den Antriebsstrang beeinträchtigt.
  • Durch die Motorhalterung entfällt die schwierige Einstellung des Zahnradspiels (Eingriff). Das Übersetzungsverhältnis kann mithilfe der Langlochbohrung an die Kyosho 48P 16-37T-Ritzel angepasst werden.
  • Das neue Servo KS4072-06W bietet ideale Lenkeigenschaften für das Driften und arbeitet in Kombination mit einer neu entwickelten Gyro-Einheit, die eine optimale Gegenlenksteuerung ermöglicht.
  • Ausgestattet mit einem neu entwickelten KRG-331D-Empfänger mit integrierter Gyro-Einheit, die für das Driften optimiert ist. Der Gyro moderiert sowohl die Lenkung als auch die Drosselklappe (Geschwindigkeitsregelung), und die Verstärkung (Empfindlichkeit) beider kann mit einem Drehknopf eingestellt werden.
  • Der ESC (Electronic Speed Controller) ist am Heck des Fahrzeugs angebracht, um die Gewichtsverteilung für das Driften zu optimieren. Der ESC ist in einer speziellen Halterung befestigt, die zur einfachen Wartung mit einer einzigen Schraube entfernt werden kann.
  • Das Hauptchassis aus Kunststoff ist in einen vorderen und einen hinteren Teil unterteilt, und die Verbindungspunkte können verändert werden, um den Radstand an die montierte Karosserie anzupassen.
  • Dank neu gestalteter verdeckter Karosseriehalterungen ragen die Befestigungsbolzen und -stifte nicht nach außen, wodurch die exquisite Ultra-Scale-Karosserie noch realistischer wirkt.
  • Die Radnaben sind mit Dummy-Bremssätteln und -Scheiben verziert, was das Erscheinungsbild im Maßstab deutlich verbessert. Die hintere Antriebseinheit verwendet eine Spool-Achse (starre Achse) ohne Differentialfunktion, um ein reibungsloses Driften zu unterstützen.
  • Die vorderen und hinteren Lichtgehäuse sind mit der separat erhältlichen LED-Beleuchtungseinheit der Serie 97054 kompatibel. Durch den Einbau der LED-Beleuchtungseinheit verwandelt sich die Karosserie in ein Modell mit echtem Auto-Feeling.

Technische Daten:

Eigenschaften Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned
441 mm
Breite (ohne Spiegel): 208 mm
Höhe: 136 mm
Chassis Höhe: ca. 12 mm
Radstand: 260 mm (Einstellbar: 240 - 273 mm)
Lauffläche?F): 172 mm
Lauffläche?R): 180 mm
Getriebeübersetzung: 9.1:1
Gewicht: ca. 1450 g
Motor: Brushed G22
R/C-System: Syncro KT-231P+ Sender

Lieferumfang:

  • Werkseitig montierte Karosserie komplett mit Farbschema
  • Syncro KT-231P+ Sender
  • 1,5/2,0-mm-Sechskant-Schlüssel
  • Kreuzschlüssel (klein)



Atsugi AXT Main Tower 7F 3050 Okata Atsugi Kanagawa 243-0021

Antrieb Heckantrieb - RWD
Ausführung ReadySet
Features Scale
Hersteller Kyosho
Maßstab 1/10
Modelltyp Drift
Motor Elektro
Untergrund OnRoad

Zubehör / Ersatzteile

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