Kyosho Fazer MK2 Mazda Savanna RX-3 1972 Tuned Ver. 1:10 - Readyset

Für den reinen Fahrspaß ist die Kombination einer wunderschön nachgebildeten Karosserie mit dem Chassis der FAZER-Serie unschlagbar. Kyosho hat seine Standard-Tourenwagen-Chassis genommen und gab es eine vollständige Modell Makeover, die Leistung auf ein neues Niveau entwickelt hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert, während die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns durch neue Materialien und Verrippungen und Versteifungen an Front und Heck erhöht wurde. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassisdesign für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse und eine reaktionsschnelle Kontrolle, unabhängig von der Antriebsquelle. Ausgestattet mit einer Rutschkupplung, Differentialen vorne und hinten, Öldruckstoßdämpfern und Kugellagern, ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit dem Fahrer, das volle Potenzial des Fahrwerks auszuschöpfen. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Einpresstiefen (0mm, +5mm) sorgen für Kompatibilität mit 190mm und 200mm breiten Karosserievarianten und ermöglichen es, den Radstand auf 274mm zu verstellen, indem einige Teile (separat erhältlich) ausgetauscht werden, um die Kompatibilität mit anderen 1/10 Karosserievarianten zu gewährleisten. Das Readyset-Paket kommt komplett montiert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis, und Batterien für den Sender.

Features:

• „Ultra Scale Body“ bildet die feinen Details der tatsächlichen Karosserie des Autos nach. Kyosho ist einen Schritt weiter in der Skala Realismus.
• Eine getunte Version auf Basis des Mazda Savanna GT von 1971, ausgestattet mit Front- und Heckkotflügeln und einem Heckspoiler.
• Die separat erhältliche LED-Lichteinheit (97054) kann an den vorderen und hinteren Scheinwerfern angebracht werden, wodurch der Maßstab noch weiter erhöht wird.
• Die VTC-Reifen (Vintage Touring Car) und die speziell für den Hakosuka GT-R angefertigten Watanabe-Felgen mit 8 Speichen sind die perfekte Ergänzung für diesen Oldtimer.
• Fabrikmontiertes Readyset-Paket erfordert nur 4 x AA-Alkalibatterien für den Sender und Akku mit Ladegerät für das Chassis.
• Vollständige Kugellager, die Antriebsverluste reduzieren, sind im gesamten Antriebssystem vorhanden.
• Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.
• Gedichtetes Differential und Getriebe sorgen für zuverlässige Leistung, auch auf staubigen Parkplätzen.
• Wellenantrieb mit 4WD-Tourenfahrwerk(FZ02).
• Ausgestattet mit einer beschichteten Bremsscheibenattrappe und einem lackierten Bremssattel, um das Gefühl des Maßstabs zu verbessern.
• Verwendet Knopfschrauben mit Sechskantlöchern in jedem Teil. Dadurch kann ein zuverlässiges Anzugsmoment aufgebracht werden, und die Wartung ist mit noch weniger Werkzeug möglich.
• Da der Motorträger über Befestigungslöcher entsprechend dem Ritzel verfügt, entfällt die mühsame Spieleinstellung. Unterstützt von 29T bis 37T.
• Die Leistung kann durch den Einbau verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.

Ausgestattet mit einem 2-Rotoren-Kreiskolbenmotor, der 120 PS leistete, war der MAZDA Savanna GT eines der schnellsten japanischen Fahrzeuge der 1970er Jahre. Wunderschöne fließende Linien mit scharfen Kotflügeln und Luftspoilern sorgten für einen einzigartigen und beeindruckenden Stil.

Vintage Touring Car (VTC)-Reifen und die speziell angefertigten 8-Speichen-Watanabe-Felgen für den Hakosuka GT-R sind die perfekte Kombination für diesen Oldtimer.

Die Scheinwerfer und Heckleuchten bestehen aus transparenten Spritzgussteilen mit Linsenausschnitten und können mit den separat erhältlichen LED-Leuchteinheiten der Serie 97054 in den Lichtschalen bestückt werden. Durch das Anbringen von klaren 4-Lampen-Einheiten an der Vorderseite und roten 4-Lampen-Einheiten am Heck verwandelt sich die Karosserie in eine, die ein realistisches Fahrzeuggefühl ausstrahlt. (Empfohlene LED-Leuchteinheit: 97054-4CR×2)

Durch sein einfaches, funktionelles Design wird ein niedriger Schwerpunkt erreicht. Das integrierte Getriebe optimiert die Torsionssteifigkeit des Hauptfahrgestells, das Nylonmaterial reduziert das Gewicht und verbessert die Stoßfestigkeit. Jede Schlüsselkomponente wurde in diesem einfachen Design ohne Oberdeck verstärkt.

Reduzierte Anzahl und Vielfalt von Schrauben und Teilen sowie Zusammenfassung häufig verwendeter Schrauben in derselben Größe. Die meisten Schrauben sind Flachkopfschrauben, die mit einem 2,0-mm-Sechskantschlüssel entfernt werden können, um die Demontage zu erleichtern.

Handling-Faktoren wie Lenkeinschlag und Kratzradius sind an der Vorderradaufhängung optimiert. Der einfache kugelgelagerte Achsschenkel verspricht eine zuverlässige Lenkbewegung. Auswechselbare Links-Rechts-Nabenträger vorne und hinten optimieren die Ersatzteilnutzung und verbessern die Wartungseffizienz.

Enthält eine Auswahl von zwei versetzten Bremsscheibenradnaben mit Blindsätteln (für optisches Styling), die mit Karosseriebreiten von 190 mm und 200 mm kompatibel sind.

Serienmäßig mit einem Öldruckstoßdämpfer ausgestattet. Ändern Sie die Fahrzeughöhe, indem Sie die Länge des Dämpferendes entsprechend dem Fahrzeugtyp ändern.

Die Standardeinstellung für Stirnrad und Ritzel ist 68T und 32T, aber es können 9 Ritzeleinstellungen von 29T - 37T verwendet werden, um eine breite Palette von Übersetzungsverhältnissen zu erzeugen. Die neue Motorhalterung mit festem Zahnradgetriebe hat Löcher für die Verwendung mit den verschiedenen Ritzeln. Montieren Sie den Motor einfach direkt an den Löchern, die dem Ritzel entsprechen. Es ist keine Einstellung des Getriebeeingriffs erforderlich.

Technische Daten:

Lieferumfang:

• Komplettes Chassis mit installiertem R/C-Radio
• Werksmontiertes Gehäuse komplett mit Farbschema
• Syncro KT-231P+ Sender
• Sechskantschlüssel
• Schraubenschlüssel
• Einstellungsänderungsteile

Wird noch Benötigt:

• 4 x AA-Batterien für Sender
• Akku für das Fahrzeug (empfohlen: 7,2 V Ni-MH-Akku)
• Ladegerät
• Werkzeuge